一般来说，机油有20、30、40和60四个高温粘度等级，高温粘度等级越高，机油就越粘稠，高温工作时，对发动机的保护也就越好。最后看API的质量等级，包含的规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF首先大众原厂机油标准没有SL和SAE开头的。SAE是美国佬定出的而且全球普遍承认的黏度标准简称。大众车机油黏度范围：0W20，5W20，0W30，5W30，0W40，5W40。大众
对于sl比sn抗磨损吗这个问题，实际上无论是对三元催化器的维护性能，或是机油的耐磨性，SN级别全是比SL更强的。自然，不一样机油的级别规范，终究每一个车系的工况全是有一定的差异的，SL是最低等的机油。以下是机油等级的介绍：1、API(美国石油协会),机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上是来形容机油品质，S后面的
ˇ＾ˇ 从上面的含以上来看，除了“SJ”要求比较简单以外，“SL、SM、SN”它们最大的区别在于“SN”更注重环保，在润滑性能上差别是不大的。机油的主要作用是润滑、抗摩机油SN和SL的区别最明显是级别之差，机油标识中SL是指机油的级别，API(AmericanPetroleumInstitute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它
目前市面上常见的SN、SM、SL级别当中，SL等级最低。但是SL低级的原因并不是因为其主要的性能差，实际上SL级别机油与SM和SN在润滑等方面的效果是差不多的，原因是但正所谓“一山还有一山高”，与更高级别的SN机油相比，SN级别不仅有着更为优异的环保性能，而且对磷含量的要求是比较高的(更好的保护性能),所以如果是涡轮增压发动机(工况复杂)的话，选
sl机油级别SL级别的是低等1、SL是2001年的标准，目前市面上常见的SN、SM、SL级别当中，SL是最低等的。但是SL低级的机油sl属于低等级别的，它属于API质量等级中的一种，也是比较常用的机油之一。在机油等级当中主要是以S开头，后面分别以ABCD等12个英文字母组成，比如sa、sb、sc等等。sl属于2001年的
