1、大货车用气刹最重要的原因：刹车力度比油刹大正经的汽车总质量都不会小，常见的家用车几乎都在一吨以上，就连那些微型车其自重基本上也都有九百多公斤，再坐上俩人，妥妥满一吨建议：气刹，效果比较好。稳定～～ 油刹柔和重载起来不给力。油刹就算是哪种管慢不管站。。。不过改装后的油刹也是很牛的。很暴力。。大型洒水车路况差的最好选择气刹，安全～
相比油刹来说，个人会更加偏向于气刹，毕竟大型客货车辆的行驶惯性大，车辆载重之后所需要的制动力也比较大，只有使用气刹才能得到满足，不过气刹的结构会比油刹更加的复杂，主要由：空气因此，一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势(载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都
气刹好。气刹比油刹的刹车性能好。比方同样车子拉5吨货，气刹可以在两米刹住，而油刹要3米才能刹住。所以对于轻卡来气刹和油刹的区别在于传递力的介质不同。1.气刹是依靠高压气体来传力的；2.油刹是依靠刹车油来传力的；3.大多数大客车，大货车会采用气刹，大多数家用轿车都是会采
气刹会比油刹更安全。原因如下：1、油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备。气刹结构复杂，除了刹车总泵你好，很高兴为你解答。1.如果说油刹和气刹相比的话，肯定是油刹比较好的。2.油刹因为它比较稳定。同时的话刹车不会说出现失灵啊，或者说是偏刹之类的。这个的话不
∩ω∩ 反映要快点 气刹用于大型车比如货车 气刹的制动力要比油刹大油刹的反映要比气刹快！所以，如果车主的车型是中重卡，一般选择气刹制动；如果车主用的是微卡或轻卡，就要再结合日常运营工况，若承载量不大、运输速度不快、路况不复杂，一般选择油刹就够用；若承载量较大，经
