但这种技术在难度与结构上都要比外分型保险杠复杂，技术风险也较高，模具成本与模具价格也会高于外分型保险杠很多，但因外观美观，在中高档汽车中被广泛应用。如下图所示，产品两头采用直顶+斜顶的机前保险杠主体注塑模具采用内分型面，通过热流道，并由顺序阀控制进胶。两侧倒扣采用大斜顶套横向斜顶加直顶的结构，最大外形尺寸2500×1560×1790mm,模具结构详见图2所示。2.1成型零件设计
≥ω≤ 图前保险杠结构组织汽车前保险杠是安全装置，能够吸收和缓和外界冲击力以保护车身前后部。上个世纪八、九十年代，汽车保险杠基本采用金属材料为原材料，经过20多年的发展，现代前保险杠主体注塑模具采用内分型面，通过热流道，并由顺序阀控制进胶。两侧倒扣采用大斜顶套横向斜顶加直顶的结构，最大外形尺寸2500×1560×1790mm,模具结构详见图2。图2 前保险杠注
其中保险杠模具方面采用内分形的结构设计。内分形设计较之传统的外分形结构设计，对模具结构，模具强度方面要求更高，更为复杂，相对应的，内分形结构的模具生产出来的保险杠模具设计理3.保险杠模具结构外形尺寸为：2970X1845X1805。总重量为36.5吨动模是比较复杂的，外观如下图，分机构后面有详细的介绍。但是细节处理的道理还是很深，后面有详细的说明。 为了成
前保险杠外侧面有7 处侧孔，模具中皆采用定模弹针结构。本模具设计时采用了先进的内分型面技术。大型芯镶块与顶块顶出进行加工完成，随着生产注塑进行型腔拓展，依据顶出机构进行产品优化。4)拉一名合格模具设计师必学具备这些条件：1、掌握至少一种三维软件(UG、Catia、Proe)、一种CAD软件。2、懂模具结构，头脑要懂得机械设计方面的知识、懂得力学以及材料学。3、懂得模流分析，对调机方面有
