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新款奔驰c260水温行驶中下降,奔驰c260水温上升缓慢

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汽车行驶中水温表下降有可能是:1、水温传感器故障;2、线路故障;3、车辆仪表盘水温表故障。在车辆行驶过程中如果水温表下降我们可以用排除法去检测一下,找到车辆奔驰车的冷却液温度可通过可加热的双滑阀式节温器进行控制,节温器中带有一个加热元件,在必要时会由ME通过接地信号促动。双滑阀式节温器可调节为以下五个位置。一、关闭位置,如下图

ˇ﹏ˇ 奔驰车水温低的原因是:节温器出现故障,导致阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低;车在夏天水温高时为了降低温度把节温器拆掉,这样发动机2散热风扇有问题撒热风扇会造成,车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题!出现这种情况,如

汽车开着水温下降的原因是:1、水温传感器故障;2、线路故障;3、汽车仪表盘水温表故障。水温高的原因是:1、节温器关闭不严;2、节温器开度不够;3、风扇运行电路故障;4、水箱的热敏开关损坏;5但是实际水温并不高,因为车启动后就出现,而不是车辆行驶中出现,但是问题确实真实存在。故障诊断:既然报警符号指示问题真实存在,肯定是存在问题的,于是用奔驰诊断仪诊断读取故障码如图2所示。根据

1、这个是非常正常的,正常的水温大概在70~102度左右,这个温度完全是没有问题,太低了之后不利于发动机汽油的燃烧。。2、这个温度完全没有问题。。以上为是众我们普遍的认识是,正常开车,水温上升到90左右就能保持不变,但很多奔驰车的水温计一高一低,“水温突然从90下降到80,过一会儿又回到90。特别是在高速加油门行驶

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