此处有水垢，渗水的情况，而且阀门卡在一半的位置，所以水温忽高忽低就是这个东西造成的终于找到罪魁祸首了。。跟换新的水泵。隐藏的太隐秘导致前期判断没有发现问题，所幸最终找奔驰车水温低的原因是：节温器出现故障，导致阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低；车在夏天水温高时为了降低温度把节温器拆掉，这样发动机的水温也会很低；电路故
1奔驰e260水温降到底1.发动机水箱的冷却水达到沸点，产生大量水蒸气，会产生大量气泡。如果冷却系统中的一部分区域被气泡占据，气缸壁周围就会严重缺水，使发动1奔驰E260水温下降到底1。发动机水箱中的冷却水达到沸点，产生大量水蒸气和气泡。如果冷却系统的一部分被气泡占据，气缸壁周围就会严重缺水，导致发动机冷却不充
你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。建议做以下这几方面的检查和维修：第一，首先检查一下是不是发1、水温传感器故障。因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障。2、节温器损坏
↓。υ。↓ 什么会导致汽车水温过高？1.冷却液不足、冷却液泄漏或缺少冷却液会导致发动机水温升高。此时，我们应该检查冷却液状况。如果冷却液不足，先加到合适的位置，过几天车辆启动后，防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后热交换平衡，防冻液温度不再上升，一般来说，温度达到中央位置起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原
