减速带前的车身摆动大部分是底盘系统造成的。车轮不平衡、悬架部件松动、转向齿间隙大等都会导致车辆行驶时摆动。建议你检查胎压，去4S店做四轮定位和四轮动平衡。1.车轮不平衡车减速带前的车身摆动大部分是底盘系统造成的。车轮不平衡、悬架部件松动、转向齿间隙大等都会导致车辆行驶时摆动。建议你检查胎压，去4S店做四轮定位和四轮动平
4、踩着刹车过减速带刹车减速时会造成车身重心前移，如果踩着刹车过减速带，那就是将车身重量全部压在前轮上，会造成车辆前避震在压缩状态下再次被压缩，不仅对避震器损伤很大，也无法缓减速带吱吱作响的原因有：平衡杆吊架球头老化、转向器拉杆球头间隙过大、底盘上缓冲件损坏等。1.平衡杆
【太平洋汽车】过减速带前面车身摆动多是由底盘系统引起，车轮不平衡、悬架构件松动、转向齿间隙大等都会导致车辆在行驶时发生晃动。建议您检查下轮胎胎压，去4S店做下四轮定位和四轮简单地说，就是过减速带或者走颠簸路面时，车身会像开船一样晃动；原因：编辑因为家用车的减震系统是由弹簧和减震柱，两个主要部件组成；弹簧主要是承载着车身的重量，并且将路面
最正确的做法就是看到减速带提前刹车，给减震器弹簧一个恢复形变的时间，以使汽车悬挂在通过减速带时可以发挥缓冲的作用。另外还有一点，过减速带不要单边压减速带，这样对车身悬过减速带车身左右晃动的原因如下：1、车轮不平衡：车胎和钢圈在制造时因为无法保证质量均匀，所以车轮在装配好以后都要进行动平衡。随着轮胎的使用，磨损也不可避免，因此每隔一定的里程
