循环球式转向器一般有两级传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿条齿扇传动或滑传动。图13. 2所示为解放CA1040系列轻型载货汽车的循环球一齿条齿扇式转循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿轮齿条传动副或滑块曲柄销传动副，如下图所示。图2 循环球式转向器为了减少转向螺杆和
百度试题题目转向器按其中的传动副结构分为相关知识点：解析循环球式蜗杆曲柄指销式齿轮齿条式反馈收藏转向器的种类有哪些在现在的汽车构造上，转向器有多种不同的类型，通常按其行动副结构形式可分为球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式、循环球式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式等几种。转向器
ˇ０ˇ 其中有两对传动副：一对是螺杆、螺母，另一对是齿条、齿扇或扇齿轴。在螺杆和齿条螺母之间装有可循环滚动的钢球，使滑动摩擦变为滚动摩擦，从而提高了传动效两级传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿条齿扇传动副。为了减少转向螺杆转向螺母之间的摩擦，二者的螺纹并不直接接触，其间装有多个钢球，以实现滚动摩擦
2.循环球式转向器循环球式转向器也是目前国内外汽车上较为流行的一种结构形式。循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿轮齿条传动副或滑块曲柄销传转向器的类型一般有三种：1、齿轮齿条转向器：它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条；2、蜗杆曲柄销式转向器：它是以蜗杆为主动件，曲柄销为从动件的转向器；
转向系的结构形式很多，通常按其啮合传动副结构形式来分类。几种常用的转向器有：球面蜗杆滚轮式转向器、东风EQ1090E 型汽车转向器图8-6 所示为EQ1090E 型汽车的蜗杆曲柄双销式转向器。它主要由转向器壳体、转向蜗杆、转向摇臂、指销等组成。转向器壳体固定在车架的转向器支架
