说实话，与瑞虎8鲲鹏版素车相比，我更喜欢奇瑞和工匠派联名打造的瑞虎8工匠派联名款，那款车从外观到瑞虎8改外观包围图片(瑞虎8改装大包围) 一、新款奇瑞瑞虎8实车亮相，外观调整，内饰采用了连体大屏近日，网上曝光了一组新款奇瑞瑞虎8的实车组图，它的外观进行了调整，内饰
≥ω≤ 全新联名改装车延续了瑞虎8鲲鹏版的宽大车身尺寸及经典设计元素，车身尺寸为4,700/1,860/1,746mm，轴距为2,710mm，并加入了“武士铠甲”的设计语言，通过贯穿车身的深黑色运动性能自己提的这台是钛金色瑞虎8,看来起更像是蓝色，很特别。总体来说，对虎8非常满意，座位舒适，开久了也不觉得累，动力也不错，作为家用完全没有问题，上坡，超车等一气
外观部分，新款瑞虎8与老款车型的区别不大，前脸继续采用奇瑞家族化的设计语言。其中我认为值得关注的亮点是中网的设计，瑞虎8在进气格栅内部用了很多点阵式的元素，类似中国古代的“铠注意大灯外侧与前翼子板都出现了一道大口子），也就是说整个轮眉都要大幅改动，而且最为头疼的就是轮距的变化，这种改装实现量产化确实头疼，要动刀子的地方实在是太多，别看设计
细数自己对瑞虎8最满意的改装核心提示：2018年我考虑要换车，从哈弗、长安、吉利、雪铁龙等品牌一路看来，最后才看的奇瑞。我之前开的是一辆A0级轿车，初见18款瑞虎8,就被它的外观惊艳总结①瑞虎8的前格栅还是挺好换的，装和拆的顺序是相反的，但位置都一样。②如果要是换保险杠的话，方法也是一样的。③换的时候工具要提前准备好，10mm套筒，十字螺
