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为什么车子过减速带会咚一声,过减速带后轮咯噔一声

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1、在经过减速带时车子出现异响,一般是底盘传来的异响,由于底盘上某些部件出现老化现象引起。2、底盘上的橡胶衬套出现老化现象,导致底盘上的一些部件之间的旷1汽车过减速带咯噔响什么原因如果只是减速带嘎吱作响,可能是减震器两端的衬套。衬套由聚氨酯或硬橡胶制成。如果天气寒冷,它会随着热量变硬膨胀,随着寒冷收缩,

汽车过减速带哐当响是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的,减震器本身异响的情况很少,只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套车子过减速带咯噔响的原因是:1、方向机横拉杆头间隙是否过大,可以双手用力摇动轮胎左右两侧,看看是否有松旷;2、汽车半轴防尘套破裂漏油,其会导致半轴磨

∩^∩ 汽车在过减速带时有异响的原因是:1、底盘零件松动或老化;2、减震器故障;3、平衡杆橡胶缓冲块破损。汽车在过减速带时有异响的解决方法是:1、紧固或更换底汽车过减速带有咯噔声的原因:1、汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的,需要先检查一下横向稳定器的支点胶套和球头,检查一下悬挂球头是否出现问题,间隙过大

【太平洋汽车】汽车过减速带的时候有咯噔一下的声音的原因:1、平衡杆吊杆球头老化;2、方向机横拉杆球头间隙过大;3、底盘上的缓冲部件损坏,平衡杆上的橡胶缓冲我们在驾驶汽车的时候,道路上可能会遇到很多的减速带。在经过减速带的时候可能就会发出咯噔一下的声音,这是怎么一回事呢?1、可能是汽车的前羊角固定点的间隙过大导致的,这种情况

汽车过减速带的时候有咯噔一下的声音的原因:1、平衡杆吊杆球头老化;2、方向机横拉杆球头间隙过大;3、底盘上的缓冲部件损坏,平衡杆上的橡胶缓冲块异常。关于汽车的问题大家多多少少1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声,可能与多种原因有关,例如有可能是前轮轴承磨损过度,间隙过大或者有少许损伤,当经过减速带时由于路面的不平整,就会出现比较明显的异常响

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