要么慢速通过，要么快速通过；中等速度颠簸感最大。以极慢速度通过时，车身跟减速带表面曲线同步起浮，但八代思域过减速带很硬没有弹力什么原因呢？减震塌陷！过来更换了一对减震，一对防尘套、一对顶胶、它的减震、弹簧、防尘套都要分左右#汽车知识#本田配件#本田汽车配件#汽车保养#汽车维
过减速带的时候，觉得后轮几乎没有减震，很生硬，感觉哐哐哐的，车尾甩起来的感觉。车速并不快，而且带着刹车过减速带…还是这样。大家觉得是不是毛病？能调教么？以今天就带你见识各种汽车悬挂！“为什么你的车过减速带感觉超硬？当然是和你的减震器有关啦~ 各位宝宝在买车选车的时候，会看到车辆配置表中悬挂类型有的写着多连杆独立悬挂，有的是麦
8、我觉得挺干脆的，很舒服。9、硬代表侧倾角度小，安全。10、没有，我就喜欢星途过减速带的感觉，很干脆。11、换车吧，这个车不适合你。12、SUV硬才好。13、出厂胎压3.1。14、不弹簧加大了也意味着更硬了，如果无限加大，那就相当于变成刚性的，没有任何缓冲作用。
汽车过减速带很硬可以去检查一下避震器是不是漏油失效了，另外也看看轮胎有没有亏气。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损其次，高速通过减速带，对车子的悬挂系统也会有影响，因为高速虽然不会触发“最强”共振频率，但是对于悬挂的冲击是越快越高的。久而久之容易出现悬挂变形，甚至断轴，减震器容易出
新手过减速带太颠簸？老司机支一招，既不伤车还舒服那说明应该就是减震器的问题，如更换了副厂的减震器，电器里面有缓冲阻尼阀，如果这个阀打不开或者是堵塞，那减震器就会感觉到越来越硬了
