传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。离合器：直接与发动机相连，负责动力在传动系统中的切换和结合，保证汽车起步平滑、换挡平顺，防止传动下图所示为轿车底盘完整结构图。传动系：由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成；功用：传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，
04 汽车悬挂系统▼ 悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰汽车底盘配件分为：1、传动系统：离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴。2、行驶系统：
汽车底盘构造名称图解：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组汽车是封闭型的大物件，上有“太空舱”下有底盘支撑，天人合一。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，通过发展变化而成汽车的整体造型，并接受发动机
悬架：在车轮和车架之间传递扭矩。转向系统主要由方向盘、转向轴和转向管柱组成。方向盘：扭矩传递给转向轴，控制汽车的行驶方向。转向轴：传递方向盘传递的扭矩。转向柱：传递转向力汽车底盘零配件名字详细介绍全集传动装置关键由离合、变速箱、万向球传动系统、汽车差速器、分动箱和传动轴等构成。离合：立即与汽车发动机相接，承担驱动力在
