ˋωˊ 严重的会感觉到车身都在抖动。长时间这样驾驶会加速轮胎磨损，导致车轮轴承损坏，严重的会导致车辆底盘悬挂零件的磨损。现在做动平衡还是很便捷的，在4S店，轮胎销售修理店都能快速有些朋友在补胎之后将补过的轮胎作为备胎使用，有些朋友则是将补过的轮胎继续放在原位原位使用，但不管怎么样我们补胎完之后一定要对轮胎进行动平衡的检查，因为修补轮胎会破坏
通常情况下，平衡块超过40个轮毂就不合格，所以动平衡贴了20个铅块是正常的，只要保证车辆轮胎的平衡性就可以了，平衡块一般都贴在轮毂的内侧，可以最大程度的保证轮胎动平衡数值在5克及以下属于正常范围，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克都正常，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。轮胎动平衡
车轮不平衡对于车辆本身也是有一定损伤的。长期驾驶车轮失衡比较严重的车辆行驶，一般来说失衡的重量超过50g就比较严重了，那么对于轴承的寿命也是有影响的，时间长了会造成轴承劳损一个40,一个400。开车的都知道，每次换完轮胎都会免费送个动平衡，但是有些时候还是会有跑偏的现象，难道还是得花钱做个四轮定位吗？其实有时候400块钱解决不了的事情40块钱就能解决，今
测试车辆是否需要做动平衡的方式很简单，在畅通道路加速到40/60/80/100/120公里的时速，如果某个车速区间能够感受到车轮带动方向盘共振，或者车尾有明显的不稳定状态，这就说明了某个轮胎动平衡数值在5克及以下是正常范围，不过在实际操作中，按照车辆车速的不相同，普遍认为普通的汽车不超过10克基本都正常，动平衡机本身检查误差，机型不相同，误
＞▽＜ 前两天小邦看到有位轮胎店主调侃到：40、50的动平衡就做成这样，我也是醉了！问题是这样的动平衡还收费40—50,绝对是大坑！据小邦了解，现在市面上的动平衡收费一一般情况下，四轮动平衡40-80元一次，不过，具体的价格应以本地的收费标准为准。如果是更换新轮胎的话，有些维修店是可以免费做动平衡的。而做一次动平衡大概需要3
