轮胎动平衡数值在5克及以下属于正常范围，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克都正常，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。轮胎动平衡简如果车辆正常行驶并没有方向抖动或者跑偏的情况，那么正常的轮胎前后对换不需要做动平衡。如果车辆行驶有异常情况，那么需要做动平衡。轮胎有严重异常磨损或者轮毂磕碰过的话就有必要
ˋ＾ˊ〉-# 动平衡和四轮定位一般两万公里做一次，换位的方法是后轮交叉到前轮，前轮平行移到后轮，这样经过四次换位动平衡数值在5克及以下都是正常的，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。汽车的车轮是由
通过增加配重校正轮胎，在轮毂边缘贴贴平衡块的行为，我们称做车轮动平衡。做动平衡时，会使用动平衡机显示数据，数值越大，表示车轮越不平衡。当数值为0时，表示车轮已到达了动平衡最佳理论上车轮动平衡数值在5克以下都是正常的，实际操作上，根据车辆和车速的不同，普遍认为普通的轿车只要不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。动平衡
轮胎动平衡多少数值是正常的5克以下的轮胎动平衡值属于正常范围，但在实际操作中，根据车速的不同，一般认为不超过10克的普通车是正常的，不同车型动平衡机本身的轮胎动平衡数值在5克及以下是正常范围，不过在实际操作中，按照车辆车速的不相同，普遍认为普通的汽车不超过10克基本都正常，动平衡机本身检查误差，机型不相同，误
