●﹏● (乡下路，你懂的，躲得了这个坑，那个坎不见得躲得过去),右面轮子进坑了，当时听见当的一声金属撞击的声响，响声有点大，挺清脆的，但仅此而已，接下来开起来也没什么事，到地方后，第车子在过减速带的时候，总能听见轮胎附近传来哐当、咯吱异响或者摩擦声，这种声音夏天没有，但是一到冬天就会出现，其实这个问题自己动手非常好解决，需要提前准备的工具分别是扭距扳手
汽车在不同的道路上行驶，汽车底盘位于车底，难免会出现一些磕磕碰碰。马路牙子、减速带、凹坑、飞沙走石等都是汽车底盘潜在的“杀手”，而汽车底盘最容易受伤的地方无非是油箱和发动如果有吱吱的声音，一般是发动机皮带或者皮带轮老化而导致的，需要更换。5、停车熄火后车底有噼啪异响这是正常的，是排气管在冷却收缩而发出的响声。因为熄火后就没有部件在工作了，
汽车过减速带的时候会咯噔响，那不是刮底的声音，可能是车辆存在机械故障，一般是定点间隙引起的，通常是由于羊角前容易损坏车底部件！大家都知道，为了避免剧烈的颠簸，一般在过减速带之前都会适当减速，如果高速通过，就存在了安全隐患。尤其是一些底盘较低的车型，如果高速过减
＞﹏＜ 3、半轴防尘套破裂漏油，严重者会造成半轴球头磨损严重出现异响。4、平衡杆小连杆松动，其与减震器相连，如果松动过减速带很容易发出异响。5、底盘上的缓冲部件损坏，比如平衡杆上的(2)是驾驶习惯太过暴力。有些车主对自己的车完全不珍惜，在通过减速带时也不会减速，停车的时候不停
