12,I}没有刹车过程。13.不制动时，制动鼓内圆柱面与摩擦片之间有一定间隙，使制动鼓能随车轮转动。14、2)制动过程15.为了使行驶中的汽车减速停车，需要利用路面对汽车的车轮施加一碟式刹车主要由刹车总泵、刹车分泵、刹车片、刹车盘、刹车踏板和刹车油管组成。鼓式刹车主要由底板、制动轮缸、回位弹簧、限位弹簧、调节器、制动蹄和制动鼓组成。如果是货车常用的
工作原理就是将汽车的动能通过摩擦转换成热能。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。鼓式制动刹车的原理很简单，通过摩擦材料的摩擦来让车辆停止运动。汽车液压制动的基本原理，司机脚踩刹车踏板使杠杆另一端的刹车总泵，通过活塞推动管路中的刹车油，不可压缩的刹车油只好挤压刹
工作原理就是将汽车的动能通过摩擦转换成热能。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、2/8 传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。● 鼓式制动器鼓式制动它的工作原理就是以刹车盘片夹住车轮以此产生较大的阻力迫使汽车速度降低。也正是因为碟式刹车的结构简单、散热性良好，因此被大规模运用在家用车辆上。另外，几乎不受环境影响，
鼓式制动器组成和工作原理图解有些汽车的后轮会采用鼓式制动器，其结构如图24-6 所示。鼓式制动器的旋转元件是制动鼓。制动时，制动蹄在制动轮缸产生的液压力的作用下向外扩张，外表刹车是通过制动碟/制动鼓通过与刹车片的摩擦，把车的动能转换层热能，使汽车的速度下降直到停止上图两个就是随着车轮转动的刹车碟/制动鼓图中标红的两个红块分别是鼓刹的制动蹄片
