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过白色减速带车子嗡嗡响,汽车过减速带时咯叽咯叽响

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问题一:低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱。原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。解决:用手摸摸轮胎的你好,我有疑问轮心轴承不行,因该会一直响,我这个是有时候会响,响个一分钟左右就没,开个把小时有响一会技师陈启前开段时间留意下是轮心轴承还是发动机舱里传出来的陈**

故障原因:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损故障原因:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损

如果过减速带时车内有异常噪音,通常是底盘发出的异常噪音,是底盘上某些零件老化引起的,也可能是减震器发出的异常噪音。汽车底盘上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套长时间使用会老化。方向机的声音打方向过减速带发生的咣当咣当,感觉很松散~机脚胶异响是橡胶硬化摩擦产生的咯咯咯的声音,

汽车过减速带咯噔响的其他原因:1、平衡杆吊杆球头老化,可以拆卸轮胎检查球头处橡胶是否老化。2、方向机横拉杆头间隙是否过大,这需要专业的判定,不过平时车辆升起时可以双手用力摇2、当轴承损坏严重,平时平地行车时,随着车速快慢产生持续嗡嗡声,小概率过减速带出现克哒克哒声。3、减震器漏油。4、马六前悬挂是双横臂式独立带横向稳定杆,后悬挂是多连杆独立,双

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