最明显的就是缸垫外围比别的发动机多一圈橡胶垫，但是渗油现象还是很严重。其实吧，一般的渗油问题不大，德系机械性都差不多这样子。但是一旦上升到了烧机油，那就会引发很多后期的问题宝马的直列六缸自然吸气发动机运行平稳，动力输出比较线性。宝马的自然吸气发动机是尽量踩的。N52系列发动机是宝马旗下非常著名的一个系列。n52系列发动机也有
其搭载的是N52B25系列的直列六缸2.5L自然吸气发动机，最大功率为130千瓦(177马力),最大扭矩为230牛顿米。这数据与老款宝马523Li(E60)上的2.5L发动机完全一致。而且与之搭配的变速箱宝马的直6发动机也是比较犀利的，推背感十足。直6的发动机懂得人都知道，动力的输出损耗是十分小的，这就是直列6缸最大特色。所以宝马的车头都是比较长的。德系车烧机油也是一大特色，买
我来分享一下，宝马的直列6缸发动机一直代表这宝马发动机技术的精髓。早期的时候采用直6发动机的车厂是比较多的，但是坚持使用直6的仅有宝马一家，其他很多车厂包括奔驰在内后来很动力方面，全新宝马M2搭载同级别中排量最大的3.0T L6直列六缸发动机，最大输出功率338kW（460马力），传动系统匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，若想要体验更刺激张扬的驾趣，欧
N52b25是宝马的发动机，是2.5升直列六缸自然吸气发动机。这款发动机受到了很多宝马车迷的喜爱。很多宝马粉丝更喜欢宝马的直列六缸发动机，因为直列六缸发动机有很多优点，而且宝马3系2009款325i 豪华型，搭载的是2.5L直列六缸发动机，匹配的是6AT变速箱，目前该车二手车参考价在6万多元，性价比很高。老款宝马325i这款车最大的优点就是操控好，但同时方向盘也
宝马的直列6缸发动机宝马最经典的发动机就是直列6缸，从以前的3系上搭载的2.5L自然吸气的直6到现在的M3上的3.0T涡轮增压直6,都是神机般的存在。直列六缸的布局和V6相比更为06年9月宝马525I,顶配2.5,直列6缸发动机，实表12.4W公里，自用两年半，买回来所有易损件老化件都已更换，底盘件全部保养整备，所有油水全部更换，刚保养换了10款轮毂和四条新轮胎，改了LED
