╯＾╰ 很多司机都喜欢原地热车，车辆在怠速状态下一热就是好几分钟。但是小编跟您说，您这么热车，危害真的相当大，今天给您细说一下。以前为什么要原地热车？在的发动机结构和机油润滑的质量原地怠速只预热了发动机，没有考虑到传动系统、转向系统和制动系统，热车并不充分；最后，原地怠速时车辆的排放性能较差，不仅产生的积碳多，还容易产生较多污染物。
原地热车对车的损害是比较大的。发动机在原地怠速时，很多原件在轻微运动，尤其是电控的环节，更难控制，那就增加了它的工作量了。而且在怠速热车的时候，会更快地产生积碳。由于发谢邀！如果你的车电池冬天一点就着的话，五天不用，半个月再考虑。如果你的电池本身就不太好用，建议
而常常短途用车，也会伤车，尤其是车程只在10分钟以内的，车辆冷启动不久油液循环还没正常又熄火，返程同理，要知道冷启动是发动机磨损的头号因素。而且每次点火电瓶都会有较大的损耗，原本设计就是这样，不会对车子有什么影响。实际上原地热车时间长会造成汽油燃烧不充分，导致油耗增高，燃烧不充分，容易导致积碳积多。这才会对汽车造成伤害。正确
大多数车主选择原地怠速热车3到5分钟甚至以上直至水温表温度升上去之后才会挂挡行车，这也是不正确的，对车辆的损害比较大。”单师傅告诉记者，原地怠速热车仅仅原地怠速热车是指汽车发动之后，保持5分钟至10分钟的发动机运转，并保持在原地……但是，最近有专家表示，原地怠速热车其实对汽车的伤害很大，完全没有必要。为什
