二档起步对汽车会有一定的影响，对于起步方面来说，如果使用二挡起步，这样车速和挡位之间本身就不配合，此时就需要车主长时间去控制离合器，让它处于半联动的状态提偶尔为之的话没事，但长期就对车子有伤害了。二档起步，如果油给足一些，离合控制好些，也是可以起的
手动挡2挡起步对车有伤害，二挡起步的方式需要有一个踩油门的提前量，这种状态下会让离合器磨损严重增加，且二挡扭力比一挡要小很多，此时发动机负荷比较大，伤车，对于是起步而言，使用二档起步车速和档位本身就不匹配。这就需要驾驶员长时间控制离合处于半联动状态去提高转速，待档位和车速相匹配后才能放开离合。这样一来，会加剧离合器和和
汽车二档起步对车辆有损害的。原因如下：1、二档起步离合器磨损增大，因为高档位起步，齿轮与当前车速不匹配，需要司机控制离合器长时间处于半联动状态，直到档位与车速相匹配才能但理论上，二档起步没有问题。一些老爷车如果一档和二档有问题，可能会直接用三档起步。只要控制好，就能正常启动。不过一般来说，挂档最好不要挂得太高，因为档位越高，起步时的伤害越
2、二档导致起步油耗增加，因为档位越高扭力越低，导致起步时动力不足，耗费燃油。3、起步效率低，起步慢，耽误时间。4、影响发动机工况，如果油离配合不好容易熄火，发动机更容易二档起步对汽车有伤害。经常二档起步，会增加离合器磨损，增加油耗，弱化车辆起步动力，且影响变速器换挡稳定性。二档起步：顾名思义，就是在汽车起步阶段，跳过一档
ˋ＾ˊ 这并不意味着你不能在第二档起步。偶尔玩一两次也没什么关系，或者从下坡路开始危害小一点。但是，每天开车的时候，最好从一档起步。一档时，变速箱档位较大。发不要相信有些人说的二挡起步的说法，大车空车时才可用二挡起步，重车时还得用一挡，小车如用二挡起步，伤机器不说，起步还慢，所以要老老实实的用一挡起步，然后二三四五逐级升档。
