行至上坡路一般要换低速挡。如果坡度不大，正常三挡就可以了，如果坡度很大，一般用二挡甚至一挡。上坡可以用S挡，也可以用L挡，两个挡都可以上坡。上坡能力：L挡大于S挡，S挡大于D挡。l挡，英文low的缩写，低档，也叫爬坡挡。l挡可以理解为手动挡的第一挡。如果
1.如果有爬坡挡(换挡挡标有“2”、“3”或L),可以用爬坡挡上坡。L档的档位会限制在1-3档。档位越低，发动机功率越高。所以上坡的时候可以选择L挡，这样车子爬坡自动档上坡的话一般挂到D档就可以，有些车会有D-1,D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。手自一体的可以用手动模式，挂1档。自动挡汽车上坡无力的解决措施有：档位太高，
1、小坡。手动挡的车子在上小坡的时候一般用四档就可以爬坡。2、中坡。如果是爬中坡的话，一般用三档就可以了，如果三档仍然比较费力的话，可以转成二档爬坡，还要把离合器和油门配合机动车上坡所需要挂的挡位，大多数是按照其上坡的状况还有路况以及天气等各类状况来选择。一般情况下自动挡车辆可以挂P挡位，手动挡汽车上坡时坡道的坡度大时
1、如果自动挡车型拥有L挡的话，那么就可以使用L挡，L挡是低速档的意思，将挡位调至L挡的时候，可以使得变速器的挡位固定在1档，2档，而在爬坡的时候，能够更好地推动上坡路段使用档位的方法：1、冲坡：上坡前如果是平直的道路，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡；2、换挡：冲坡持续一段距离后，车辆出现乏力状态，这时应迅速换入低速挡，一般情况
如果是爬中坡的情况下，一般用三档就可以了，如果三档仍然比较费力的情况下，可以转成二档爬坡，还要把离合器和油门配合好，这样才更容易上坡起步。大坡。因为大坡比较陡，所以在爬坡时尽在看到坡道前就将档位换到低档，主要表现为：发动机的声音在瞬间增大，有种咆哮的感觉，这个时候应该加一个档位；另一种情况：高挡低速运转是上坡的时候经常遇到的问题，主要表现为：遇到上
