正文 首页欧宝官网平台网址

奔驰e260水温高是怎么回事,奔驰e260水温传感器在哪里图解

ming

一台14年奔驰E260进厂,客人主诉水温一下子飙到120℃,过一会水温自己就好了开起来都正常。遂车子留厂检查,打开奔驰专检发现无任何存储故障,检查车子也无漏水无硬件工作不良状况节奔驰320水温高怎么回事- ___ 通常情况下,水温高是由于,1散热器堵塞是最主要原因.2冷却液太少,太脏也会导致水温过高3,检查节温器工作是否正常4,冷却液循环太慢也会导致水

1.冷却液不足、冷却液泄漏或缺少冷却液会导致发动机水温升高。此时,我们应该检查冷却液状况。如果冷却液不足,先加到合适的位置,过几天再检查液位是否严重下降这种情况遇见的很少,一般加速时候可能是发动机在大循环,也都说急加速的时候发动机进气量过大导致温度过高,正常现象,但有大循环的。希望采纳

您好,很高兴为您解答。进气温度传感器的实际值是由于发动机舱的温度过高导致其过高,所以这个温度是正常的,要冷车看才准确,一般不影响车辆使用的,如果是行驶你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。建议做以下这几方面的检查和维修:第一,首先检查一下是不是发

故障现象一辆奔驰E260车,装配274发动机,行驶里程约为8万km,因仪表信息中心提示发动机冷却液温度过高而请求救援,维修人员赶赴现场将车辆拖回修理厂检修。故障诊断车辆回厂后,接通点一辆行驶里程约5.5万km、配置274.920发动机的2016年奔驰E260L轿车。该车行驶过程中,出现水温高现象。故障诊断:接车后,首先做故障验证,着车进行测试,一切正常,电子扇能够正常打开关

一辆奔驰e260车,装配274发动机,行驶里程约为8万km ,因仪表信息中心提示发动机冷却液温度过高而请求救援,维修人员赶赴现场将车辆拖回修理厂检修。故障诊断车辆回厂后,接此处有水垢,渗水的情况,而且阀门卡在一半的位置,所以水温忽高忽低就是这个东西造成的终于找到罪魁

版权免责声明 1、本文标题:《奔驰e260水温高是怎么回事,奔驰e260水温传感器在哪里图解》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB