汽车过减速带咯噔响汽车过减速带异响,并不是磕碰到底盘的声音,这是因为汽车出现了一些机械故障,可能是因为汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的,也有可能是汽1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声,可能与多种原因有关,例如有可能是前轮轴承磨损过度,间隙过大或者有少许损伤,当经过减速带时由于路面的不平整,就会出现比较明显的异常响
汽车过减速带有咯噔声的原因:1、汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的,需要先检查一下横向稳定器的支点胶套和球头,检查一下悬挂球头是否出现问题,间隙过大1汽车过减速带咯噔响什么原因如果只是减速带嘎吱作响,可能是减震器两端的衬套。衬套由聚氨酯或硬橡胶制成。如果天气寒冷,它会随着热量变硬膨胀,随着寒冷收缩,
车过减速带咯吱咯吱响的原因是:1、平衡杆吊杆球头老化;2、方向机横拉杆球头间隙过大;3、底盘上的缓冲部件出现损坏。减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了,悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用,所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶,它能起到一定的缓冲作
汽车过度减速时有噪音,不是撞底盘的声音。这是由于汽车的一些机械故障,可能是汽车喇叭前固定点间隙过大造成的,也可能是汽车减震有问题。如果汽车喇叭前固定点部分细心的司机有时会发现,汽车过减速带的时候会咯噔响,这不是什么刮底的声音,是你车辆存在一定的机械故障,通常是由于羊角前固定点间隙大引起的过坑异响,也有可能是避震的部分中的避
∪▽∪ 车子过减速带咯噔响的原因是:1、方向机横拉杆头间隙是否过大,可以双手用力摇动轮胎左右两侧,看看是否有松旷;2、汽车半轴防尘套破裂漏油,其会导致半轴磨汽车过减速带咯吱咯吱响主要有以下原因:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在